En marzo de 2020, casi 1 de cada 10 compradores de automóviles en los EE. UU dijo que hizo su compra en línea. Puede que eso no parezca mucho en un mundo donde los consumidores compran todo lo demás en línea, desde televisores de pantalla grande hasta colchones, pero en 2018, solo El 1% de los compradores de automóviles en los EE. UU dijeron que compraron su automóvil en línea.
El hecho es que, hasta hace poco, mientras que los estadounidenses investigaban mucho en línea antes de comprar un vehículo, la compra se realizaba normalmente en un concesionario de automóviles.
El hecho es que, hasta hace poco, mientras que los estadounidenses investigaban mucho en línea antes de comprar un vehículo, la compra se realizaba normalmente en un concesionario de automóviles.
Pero luego llegó el COVID-19, lo que provocó que miles de concesionarios cerraran sus salas de exposición y forzara una transformación digital automotriz en la que incluso el trato final se cierra en línea.
Luego llegó el COVID-19, lo que provocó que miles de concesionarios cerraran sus salas de exposición y obligara a una transformación digital automotriz en la que incluso el trato final se cierra en línea.
Si otras industrias sirven de guía, esto es más que una tendencia pasajera. Es probable que la gente continúe comprando autos en línea incluso ahora que las salas de exhibición están reabriendo.
Pero para aprovechar al máximo esta nueva oportunidad, especialmente en un momento en el que más personas están interesadas en comprar automóviles, los especialistas en marketing de automóviles deben ofrecer una experiencia minorista en línea sin fricciones.
►El efecto de COVID-19 en las tendencias de compra de automóviles
Los compradores de automóviles no son ajenos a la investigación en línea. Incluso con COVID-19 cerrando temporalmente negocios y provocando un desempleo masivo, la gente seguía buscando comprar en lugar de simplemente navegar.
Las búsquedas de "ventas de automóviles" han crecido a nivel mundial en más del 60% año tras año, y las búsquedas de "mejor auto barato" han aumentado a nivel mundial en más de 80% año tras año. Y a medida que continúan las normas de distanciamiento, el 64% de los compradores de automóviles nuevos dijo buscarían aún más información en línea.
Luego llegó el COVID-19, lo que provocó que miles de concesionarios cerraran sus salas de exposición y obligara a una transformación digital automotriz en la que incluso el trato final se cierra en línea. Si otras industrias sirven de guía, esto es más que una tendencia pasajera. Es probable que la gente continúe comprando autos en línea incluso ahora que las salas de exhibición están reabriendo.
Pero para aprovechar al máximo esta nueva oportunidad, especialmente en un momento en el que más personas están interesadas en comprar automóviles, los especialistas en marketing de automóviles deben ofrecer una experiencia minorista en línea sin fricciones.
►El efecto de COVID-19 en las tendencias de compra de automóviles
Los compradores de automóviles no son ajenos a la investigación en línea. Incluso con COVID-19 cerrando temporalmente negocios y provocando un desempleo masivo, la gente seguía buscando comprar en lugar de simplemente navegar.
Las búsquedas de "ventas de automóviles" han crecido a nivel mundial en más del 60% año tras año, y las búsquedas de "mejor auto barato" han aumentado a nivel mundial en más de 80% año tras año. Y a medida que continúan las medidas de distanciamiento, el 64% de los compradores de automóviles nuevos dijo buscarían aún más información en línea.
►Llevando la experiencia del concesionario a casa
El piso de la sala de exhibición seguirá desempeñando un papel importante, pero las personas buscan hacer más cosas en línea o en casa antes de llegar en persona. Debido a que ahora investigan mucho en línea, el comprador de automóviles promedio solo visita 1.5 visitas al concesionario en estos días.
Pero cuando llega el momento de comprar el automóvil, todavía pasan un promedio de 2 horas y 46 minutos en el concesionario, según a un estudio de Cox Automotive. La mayor parte de ese tiempo se dedica a completar el papeleo y al financiamiento. Y cuanto más tiempo pasan, según el informe, más disminuye la satisfacción.
El sesenta y tres por ciento de los compradores dijeron que considerarían pedir su futuro automóvil en línea.
Eso brinda una oportunidad para los comercializadores de automóviles. El setenta y tres por ciento de los compradores de automóviles dicen que se sienten cómodos negociando los términos de compra, arrendamiento o financiamiento completamente en línea o mediante una combinación de en línea y fuera de línea.
El sesenta y tres por ciento de los compradores dijeron que considerarían pedir su futuro automóvil en línea y recibirlo. a su hogar, y el 65% espera más opciones de compra en línea en el futuro.
Cuando los concesionarios ofrecen a las personas la posibilidad de completar algunas tareas en línea, o directamente en la casa de un comprador de automóviles, se ayuda a aumentar la satisfacción general con el proceso y se reduce el tiempo que se pasa en el lote.
En nuestra última investigación, al 98% de los compradores a los que se les ofreció una prueba de manejo en casa les resultó útil para tomar decisiones. Pero solo al 24% de los compradores de automóviles se les ofreció uno.
►Aprovechar al máximo un modelo sin niveles
La eliminación de silos y la consolidación de datos permitirá a los fabricantes y distribuidores de automóviles ver a los consumidores a través de la misma lente. Los especialistas en marketing de automóviles deben adoptar el marketing sin niveles y repensar cuatro áreas clave:
- Integrá sistemas para el desarrollo de inventarios, pagos, administración, distribución y marketing.
- Ayudá a los compradores a participar y comprar vehículos de forma digital.
- Creá una alineación, de modo que las personas puedan moverse fácilmente entre los sitios del fabricante y el distribuidor al comprar, buscar inventario, fijar precios de vehículos y cerrar el trato.
- Alineá las soluciones de medición que están vinculadas al resultado final y configure sistemas para priorizar y rastrear estos nuevos KPI.
Para la industria automotriz, impulsar la transformación digital significa ofrecer un modelo minorista mixto que combine estrategias en línea e interacciones tradicionales basadas en concesionarios.
Los concesionarios seguirán desempeñando un papel clave en la compra de automóviles, pero un número cada vez mayor de personas querrá más del proceso, desde la investigación hasta la compra y la entrega, disponible en línea.
Centrarse en soluciones que aprovechen la fortaleza del distribuidor local y la escala de los fabricantes no es solo un buen negocio, es el futuro del negocio.
Fuente: https://www.thinkwithgoogle.com/consumer-insights/consumer-trends/automotive-digital-transformation/
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